„Kontroverzní“ Vestecká spojka je znovu ve hře
Vestecká spojka mezi mnoha politiky a několika obcemi vyvolává dlouhodobě bouřlivé debaty. Faktem však je, že se jedná o strategickou stavbu, která je vzhledem k neustávajícímu rozvoji obcí na hranici
Vestecká spojka mezi mnoha politiky a několika obcemi vyvolává dlouhodobě bouřlivé debaty. Faktem však je, že se jedná o strategickou stavbu, která je vzhledem k neustávajícímu rozvoji obcí na hranici
Dnes jsme jasně ukázali, že pro zásadní a dobře připravené materiály opozice jsme ochotni hlasovat. Zde šlo o Pražský okruh 511. Hlasy členů hnutí Ano bohužel nestačily, ale okruh snad
Sdílím článek kolegy Stanislava Urbánka k okruhu 511 a nebezpečným praktikám jak velmi chytře odpůrci účelově brání jeho dostavbě. Sám bych to nenapsal lépe! Trik č. 1) Nemůžeme přenášet naše problémy
Dne 21.9. se v 18:00 uskutečnila otevřená debata / diskuse s naší kandidátkou na senátorku Helenou Válkovou společně s ministrem dopravy Danem Ťokem. Témat nakonec bylo více, než jen okruh
Je opravdu smutné, že právě starosta městské části Prahy 11, která je dlouhodobě suživána následky průjezdů tisíců kamiónů v důsledku neexistující propojky mezi dálnicemi D1 a D11, si dovolí dlouhodobě proti
Připravována část Pražského okruhu mezi brněnskou dálnicí D1 a královohradeckou D11 by se měla začít stavět nejpozději do konce roku 2019. Oznámil to premiér Bohuslav Sobotka na středečním jednání s
Výpočty expertů z Ústředního automotoklubu (ÚAMK) přinášejí stále černější výsledky. Každého řidiče v Česku vyjde postávání v dopravních zácpách ročně bezmála na devatenáct tisíc korun. Jde o průměr, který se
Severojížní magistrála je vedena napříč centrem města a denně přes ní přejede okolo 80 tisíc automobilů, spousta těchto lidí jí využívá pro tranzit přes hlavní město či směřují do metropole.
Dnes vyšel nový článek s měřením hluku. Spořilov je na tom ještě hůře než jsme mysleli. Ještě někdo může pochybovat o nutnosti okamžité dostavby pražského okruhu 511? Hluková situace v Praze